من خلال تنفيذ عملية الإنتاج الخاصة بنا بدقة ، سنستمر في تحسين جودة لدينا مفصل الباب, مجموعة مساحات الزجاج الأمامي, موصلات الإطار وتلبية احتياجات عملائنا كما هو الحال دائمًا. مواجهة الوضع الجديد للتغيير المتسارع والمنافسة المكثفة فيكويل أوفر لجسم A الصناعة ، نقوم بتعزيز التحول والترقية ، ونضع الجودة والكفاءة أولاً ، وتعزيز التحول بالهيكل ، والترقية مع الإصلاح ، وتعزيز التنمية مع الابتكار ، ونبذل قصارى جهده لتحسين جودة التشغيل. نرحب بصدق الأصدقاء من جميع مناحي الحياة للحضور للزيارة والتحقيق والتفاوض على الأعمال التجارية ، دعنا نذهب جنبًا إلى جنب ونقدم إنجازات رائعة! بناءً على خلق قيمة اقتصادية ، تلتزم شركتنا بخلق قيمة مستدامة للمجتمع ، وخلق الثروة للمساهمين والتطوير مع موظفينا. تم تصميم عمليات التصنيع الخاصة بنا لتكون فعالة وفعالة من حيث التكلفة. نحن شريك يمكنك الوثوق به ، وتوفير المنتجات والخدمات عالية الجودة بسعر عادل. نحن نؤمن بكوننا قابلاً للتكيف ويستجيب لتلبية الاحتياجات المتغيرة لعملائنا. نعتقد أنه من خلال تحديد أولويات الاستدامة والمسؤولية الاجتماعية للشركات ، يمكننا خلق قيمة مشتركة وإحداث تأثير إيجابي على المجتمع والبيئة.
-
بولت - على مجموعة كويلوفر ممتص الصدمات الكاملة لسيارة Che...أعمال البناء الثقيلة-. نظام كويلوفر المعياري. مشحونة بغاز النيتروجين. صمامات رياضية. نظام صمام 10 مراحل. الأنبوب الاحتياطي (نقل السوائل المعزز). مصمم ليدوم طويلاً وأداء فائق. قابلة للترقية بالكامل.
-
مجموعة أدوات تعليق الأذرع العلوية والسفلية لتعليق الأداء ...التطبيق: لشيفيل 1964-1966. النمط: مثلث. البطانات: مادة البولي يوريثين. الصدمات: لا يوجد. الينابيع: لا يوجد. التثبيت: الترباس على. قوس المحور: غير متوفر. الأنابيب: 2×3 سفلي و1.5 بوصة علوية
-
شريط بانهارد 22.6 بوصة مع حلقة وبطانة لموستانج 1964-70، ل...الطول: 26.8 (660 ملم). القطر الخارجي : 1.19 أو 30.4 ملم. القطر الداخلي: .925 أو 23.5 ملم. النهاية الحلقية: 1.13 أو 28.76 ملم.
-
قاعدة عجلات IFS Steel Sway Bar مقاس 56.5 بوصة لسيارة موست...قاعدة العجلة: 56.5 بوصة (143.51 سم)قطر القضيب: 3/4 بوصة. المادة: فولاذ معالج بالحرارة. النهاية: الزنك أو مسحوق المغلفة. موستانج II Sway Bar (مسار عجلات مقاس 56.5 بوصة).
-
46 بوصة طول جديد 4 بوصة محفور على شكل قطرة I- شعاع المحور...التطبيق: 1928-32 فورد. اللمسة النهائية: الفولاذ الخام. النمط: حفر شعاعي. نمط الحفر: 1 ثقوب. السقوط: 4. الطول : 46. مركز Kingpin إلى المركز :45 3/4. مركز جثم الربيع إلى المركز :34. رئيس المحاور: 2
-
أذرع توجيه قضيب ربط سفلي مدبب 1-3/4 بوصة يناسب قطرة مغزل ...التطبيق: 1928-1934 فورد. المواد: فولاذ مصبوب ثقيل معالج بالحرارة. النهاية: الخام. الميزة: 1.75 قطرة. عرض التركيب:3 3/8 المركز-إلى-المركز. عين نهاية القضيب: 5/8 مدبب على كلا الجانبين. استخدم مع
-
حوامل صدمات سفلية من الفولاذ المصبوب شديد التحمل مقاس 5/8...التطبيق: 1928-1934 فورد. الموقع: أسفل سبرينج بيرش. قطر العين: 5/8 (16 ملم). قطر مسمار الصدمات: 5/8 (16 ملم). طول المسمار: 2 (51 ملم). حامل الصدمات: 2. صامولة قفل النايلون: 2. غسالة عادية: 2.
-
مجموعة زوج ذراع التحكم العلوي الأنبوبي من Hot Rod Cornerk...حذاء غبار اليوريثان: نعم. القطر الخارجي للأنبوب: 1 بوصة (25 ملم). الميزة: أنابيب حائط كاملة .120. الطول من المركز إلى المركز: 8 (20.32 سم). الميزة: (مركز العمود الكروي المشترك إلى مركز العمود
-
1978-88 GM G Body 500 رطل أمامي و230 رطل 300 رطل خلفي مجم...أعمال البناء-الثقيلة. نظام كويلوفر المعياري. مشحونة بغاز النيتروجين. صمامات رياضية. نظام صمام 10 مراحل. الأنبوب الاحتياطي (نقل السوائل المعزز). مصمم ليدوم طويلاً وأداء فائق. قابلة للترقية بالكامل.
الخدمة المهنية! جودة عالية!
هذه الشركة مشهورة جدًا في البحث وتطوير هذا النوع من المنتجات ، وهناك العديد من أنماط المنتجات. كثير من الناس مرتبكون حول أي نموذج للشراء. أقترح استشارة خدمة العملاء مباشرة. خدمة عملائهم محترفة للغاية.
أشعر بالسعادة الشديدة للتعاون مع هذا المورد!
بعد استخدامه لفترة من الوقت ، يكون هذا المنتج واضحًا جدًا للاستخدام ، ويبدو جيدًا ، والتأثير رائع ، إنه يستحق الشراء!
شكرًا جزيلاً على صبر موظفي خدمة العملاء لتقديم المنتجات المناسبة لي.
أوصي بصدق هذا المورد للجميع لأن كلا من الجودة والخدمة ممتازة!
جودة 46 طول جديد 4 قطرات مثقوب بعارضة I يناسب محور فورد 31 هوت رود 1928, شعار فورد, مقبض الفرامل نحن نوفر موثوقة ، مع توفر العالم والدعم الفني الخبراء ، مما يمنحه ميزة تنافسية مميزة في السوق العالمية.