-
![مجموعة أدوات تعليق الأذرع العلوية والسفلية لتعليق الأداء لجسم Chevelle1964-66 GM A]()
مجموعة أدوات تعليق الأذرع العلوية والسفلية لتعليق الأداء ...التطبيق: لشيفيل 1964-1966. النمط: مثلث. البطانات: مادة البولي يوريثين. الصدمات: لا يوجد. الينابيع: لا يوجد. التثبيت: الترباس على. قوس المحور: غير متوفر. الأنابيب: 2×3 سفلي و1.5 بوصة علوية -
![شريط بانهارد 22.6 بوصة مع حلقة وبطانة لموستانج 1964-70، لفيرلين/كوميت 1966-67، لشفروليه 1955-57]()
شريط بانهارد 22.6 بوصة مع حلقة وبطانة لموستانج 1964-70، ل...الطول: 26.8 (660 ملم). القطر الخارجي : 1.19 أو 30.4 ملم. القطر الداخلي: .925 أو 23.5 ملم. النهاية الحلقية: 1.13 أو 28.76 ملم. -
![قاعدة عجلات IFS Steel Sway Bar مقاس 56.5 بوصة لسيارة موستانج II]()
قاعدة عجلات IFS Steel Sway Bar مقاس 56.5 بوصة لسيارة موست...قاعدة العجلة: 56.5 بوصة (143.51 سم)قطر القضيب: 3/4 بوصة. المادة: فولاذ معالج بالحرارة. النهاية: الزنك أو مسحوق المغلفة. موستانج II Sway Bar (مسار عجلات مقاس 56.5 بوصة). -
![46 بوصة طول جديد 4 بوصة محفور على شكل قطرة I- شعاع المحور الأمامي يناسب فورد 1928-31 Hot Rod]()
46 بوصة طول جديد 4 بوصة محفور على شكل قطرة I- شعاع المحور...التطبيق: 1928-32 فورد. اللمسة النهائية: الفولاذ الخام. النمط: حفر شعاعي. نمط الحفر: 1 ثقوب. السقوط: 4. الطول : 46. مركز Kingpin إلى المركز :45 3/4. مركز جثم الربيع إلى المركز :34. رئيس المحاور: 2 -
![جثم زنبركي لأوراق المحور الأمامي الصلب، فولاذ مصبوب عادي لسيارة فورد 1928-34 زوج مطلي بالزنك]()
جثم زنبركي لأوراق المحور الأمامي الصلب، فولاذ مصبوب عادي ...طقم مع 3/4 عين. التطبيق: 1928-1934 فورد. عرض عين الربيع المتقاطع: 44.78 ملم. الميزة: الطول: مقعد عظم الترقوة حتى النهاية: 4.75 (120.43 ملم). الطول الكلي: 7 (17.78 سم). الجزء المترابط: 1.87 (1 7/8). -
![أذرع توجيه قضيب ربط سفلي مدبب 1-3/4 بوصة يناسب قطرة مغزل فورد قضيب الجرذ الساخن في الشارع]()
أذرع توجيه قضيب ربط سفلي مدبب 1-3/4 بوصة يناسب قطرة مغزل ...التطبيق: 1928-1934 فورد. المواد: فولاذ مصبوب ثقيل معالج بالحرارة. النهاية: الخام. الميزة: 1.75 قطرة. عرض التركيب:3 3/8 المركز-إلى-المركز. عين نهاية القضيب: 5/8 مدبب على كلا الجانبين. استخدم مع -
![حوامل صدمات سفلية من الفولاذ المصبوب شديد التحمل مقاس 5/8 بوصة للمحور الأمامي الصلب]()
حوامل صدمات سفلية من الفولاذ المصبوب شديد التحمل مقاس 5/8...التطبيق: 1928-1934 فورد. الموقع: أسفل سبرينج بيرش. قطر العين: 5/8 (16 ملم). قطر مسمار الصدمات: 5/8 (16 ملم). طول المسمار: 2 (51 ملم). حامل الصدمات: 2. صامولة قفل النايلون: 2. غسالة عادية: 2. -
![مجموعة زوج ذراع التحكم العلوي الأنبوبي من Hot Rod Cornerkiller IFS مناسبة لسيارات فورد]()
مجموعة زوج ذراع التحكم العلوي الأنبوبي من Hot Rod Cornerk...حذاء غبار اليوريثان: نعم. القطر الخارجي للأنبوب: 1 بوصة (25 ملم). الميزة: أنابيب حائط كاملة .120. الطول من المركز إلى المركز: 8 (20.32 سم). الميزة: (مركز العمود الكروي المشترك إلى مركز العمود -
![زوج تجميع ذراع التحكم السفلي الأنبوبي IFS من Hot Rod Cornerkiller يناسب موستانج II]()
زوج تجميع ذراع التحكم السفلي الأنبوبي IFS من Hot Rod Corn...القطر الخارجي للأنبوب: 1 بوصة (25 ملم). الميزة: أنابيب حائط كاملة .120. الطول من المركز إلى المركز: 13 (33.0 سم). العرض الكلي: 10.5 (26.7 سم). الطول الكلي: 14.75 (37.46 سم). القطر الخارجي للعمود -
![لسيارة موستانج II العالمية مقاس 56.5 بوصة ذات العجلات المتقاطعة IFS Kit Pro Touring Hot Rat Rod Car]()
لسيارة موستانج II العالمية مقاس 56.5 بوصة ذات العجلات الم...هذا هو أقوى تصميم متاح، مع ضعف مساحة اللحام. هذا سيمنع إطارك من الالتواء!. لا يتم تضمين الأنابيب المحورية لذراع التحكم السفلي وألواح التقوية. إطار ألواح الملاكمة الأمامية لمزيد من القوة/الدعم. -
![1978-88 GM G Body 500 رطل أمامي و230 رطل 300 رطل خلفي مجموعة تحويل ممتصات الصدمات]()
1978-88 GM G Body 500 رطل أمامي و230 رطل 300 رطل خلفي مجم...أعمال البناء-الثقيلة. نظام كويلوفر المعياري. مشحونة بغاز النيتروجين. صمامات رياضية. نظام صمام 10 مراحل. الأنبوب الاحتياطي (نقل السوائل المعزز). مصمم ليدوم طويلاً وأداء فائق. قابلة للترقية بالكامل. -
![بولت - على مجموعة كويلوفر ممتص الصدمات الكاملة لسيارة Chevy GM A Body 68-72 500 رطل أمامي 300 رطل خلفي بدون لحام]()
بولت - على مجموعة كويلوفر ممتص الصدمات الكاملة لسيارة Che...أعمال البناء الثقيلة-. نظام كويلوفر المعياري. مشحونة بغاز النيتروجين. صمامات رياضية. نظام صمام 10 مراحل. الأنبوب الاحتياطي (نقل السوائل المعزز). مصمم ليدوم طويلاً وأداء فائق. قابلة للترقية بالكامل.
نحن معروفون جيدًا-كأحد أبرز مصنعي وموردي قطع غيار نظام تعليق السيارات في الصين. من فضلك لا تتردد في شراء قطع غيار نظام التعليق التلقائي عالية الجودة - للبيع هنا من مصنعنا. جميع المنتجات المخصصة ذات جودة عالية وأسعار تنافسية.
المحور الأمامي الصلب ورقة الزنبرك الزنبركي الصلب الصلب من الفولاذ المصبوب العادي لزوج فورد 1928 34 مطليا بالزنك, مجموعة ممتصات الصدمات, ذراع التحكم الأنبوبي
